Yılda 7 Milyon tonu aşkın maden ihracatı yapılan ilçemizde taşıma sektörü de sorunlarını duyurmak için sesleniyor. Maden sahalarından adeta tek şerit yollarda yaşam savaşı vererek alanlara ulaşmaya çalışan taşıma firmaları, “canımızın da malımızın da bir değeri yok, biz çalışanlarımızın can güvenliğini sağlamak adına elimizden geleni yaparken yollarımız bize hiç güvenli bir ortam sağlamıyor. Bu sektör hiçe sayılacak bir sektör değil. İhracatın yükünü biz çekiyoruz. Muğla Büyükşehir Belediyesi UKOME Birimi kimseye sormadan bizi tek şeritli yola hapsediyor” diyerek yetkililerden çözüm için destek istediler…
Milas Maden kamyonlarının yol sorunu bitmek bilmiyor. Uzun yıllardan bu yana yol çilesine gerek verdikleri ekonomik destekle gerekse yaşadıkları sıkıntılara rağmen seslerini duyan olmazken ekmek parası uğruna çektikleri çileler her geçen gün artıyor. Maden firmalarının yüklerini liman aracılığı ile ihracata taşıyan madenciler ülke ekonomisine katkıda yaptıkları bu özverili çalışmanın karşılığını bulamamaktan şikayetçi. Daha önce sadece Milas – Karpuzlu yolu ile Yusufça, Ortaköy Mahalleleri ortak yollarının bulunduğu hattı kullanan Maden taşıma firmaları geçtiğimiz yıl Muğla Büyükşehir Belediyesi UKOME Birimi tarafından sadece Labranda Milas yollunu kullanmaları yönünde karar alınınca zorlu trafiğe mahkûm edildiler.
Firma sahipleri tek şeride düşen yolda yılda 6-7 milyon ton ihracat için günlük yaklaşık 300 Tır’ın aktif olarak kullandığı ve bazen 2-3 sefer yaptıkları bu yolun trafiği kaldırmadığı, çoğu zaman kazaların kaçınılmaz olduğunu söylerken UKOME’nin aldığı kararda Milas’tan hiç bir yetkilinin imzasının olmaması ve fikir danışılmamasını ise uygun bulmadıklarını ifade ederek, “Milas için önemli olan bu sektör ve çalışanları sahipsiz olmamalı” dedi.
